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汽车制冷剂选购要当心,造假售假太普及

2016-01-29 09:13:13 山东紫翔化工销售有限公司 阅读
  天气越来越热,汽车空调的使用频率也将越来越高。众所周知,汽车空调之所以能够制冷,是因为有汽车空调制冷剂,也就是我们通常说的氟利昂,在市场上也被叫做冷媒。正常情况下汽车加一次制冷剂,能够使用3到5年的时间。可近日记者在调查中发现,目前市场上销售的汽车空调制冷剂质量良莠不齐,长期使用不合格的制冷剂,会对整个汽车空调系统造成不可挽回的损害。
  不合格氟致空调漏气
  天气越来越热了,可令车主曹先生郁闷的是,他车上的空调不制冷了。曹先生说,距离自己上次加氟不到半年时间。而正常情况下,加一次制冷剂能使用3到5年。“我半年前刚加的氟,虽然当时不知道加的是哪种品牌,但销售人员说是市场上质量较好的一种,使用两三年绝对没问题。”曹先生说,这几天气温逐步攀升,他出行时便会打开车内空调,可车内温度却总是降不下去,空调扫出的并不是凉风。“到汽配厂才发现,原来是氟没有了,修理员说我的空调冷凝器出现了泄漏,而导致泄漏的原因是冷凝器遭到了腐蚀。”
  一维修人员向记者透露,导致曹先生车子空调冷凝器遭到腐蚀的罪魁祸首,是质量较差的氟利昂,简称“次氟”。据介绍,这种氟利昂腐蚀性强,很容易腐蚀冷凝器等空调系统部件从而导致泄漏。
  制冷剂掺假成潜规则
  这种不合格的制冷剂是怎么加到汽车上的?昨天上午,记者先后走访了北外环附近多家汽车维修公司,均表示可以提供加氟业务。在各个汽配车间内,可以看到在墙壁上挂着几个罐装的瓶子,一端用塑料管连接着,瓶子上标着“环保雪种、无毒无色、专业制冷”等字样,这便是车用空调制冷剂。各商家均声称他们所提供的是符合国家标准的R134a罐装制冷剂(R134a是氟利昂的一种,目前作为新型环保制冷剂被广泛用于汽车空调)。
  在一汽配车间内,记者称想给汽车加氟。“你要加哪一种?不同品牌价格不等,有便宜的,也有贵的。”一工作人员说。“最便宜的是哪一种?”记者询问。“最便宜的一瓶十几块钱就能搞定,贵的一瓶50元左右。一辆车一次加3至4瓶就够了。”该工作人员向记者介绍道。记者咨询价格为什么差这么多,工作人员说:“便宜的不纯。”
  随后,记者从专业人士处获悉,目前制冷剂R134a的原料价格每吨高达7万多元,折算下来,一罐净含量250克的R134a,仅原料成本就接近20元。而市场上价格低廉的制冷剂,里面装的大多是R12和R22。
  R12和R22是两种传统制冷剂,特别是R12对大气臭氧层有极强的破坏力。早在2001年,当时的国家环保总局和国家机械工业局就联合发文,明确规定从2002年1月1日起,在国内下线的所有安装空调的汽车,空调系统必须停止使用R12,改用R134a环保制冷剂。但受暴利驱使,汽车空调制冷剂市场虽有很多标有R134a的小罐装制冷剂出售,但里面罐装的却是R12。对于这种欺骗行为,生产商和销售商心知肚明,但他们却仍打着R134a的旗号销售。
  选购制冷剂要擦亮眼
  “我们国家严令禁止销售R12等违禁制冷剂,可这些制冷剂在汽配市场里比较常见,主要是因为价格便宜。”长期从事汽车维修的专业人士李斌告诉记者,2002年以后生产的汽车,空调系统是专为R134a所设计,如果加入R12、R22等其他非R134a制冷剂,短时间内是可以制冷的,但长期使用,轻则会产生泄漏,导致汽车空调制冷效果不好。严重的,会对整个汽车空调系统造成不可挽回的损害。“这种假制冷剂或假冷冻机油混在一起之后,会导致空调压缩机的拉伤。压缩机拉伤之后,最简单的要换一个压缩机,复杂的话从冷凝器、蒸发器到压缩机,整套全要更换。现在这种整套配件便宜的可能几千元,贵的可能要两三万元。”
  如何判断空调制冷剂的真假?李斌告诉记者大致有以下几种方法:1.看价格,出厂价明显低于正品价格的一定是假货。2.看包装,包装上没生产厂家、没地址电话的,不标净含量而标毛重的一定是假货;明明在国内市场销售却用英文标注混淆视听的多半是假货。3.用专业仪器检测,专业的R134a纯度检测仪,可定量检测出R134a的纯度,纯度低于99.5%的都是假冒伪劣产品。
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